LARVIK 1940 - 1945

 
LARVIK HAVN 1940-45
 

Larvik havn var flittig brukt under krigen. Den tyske krigsmakten fant havnen meget gunstig for å losse og laste krigsmateriell.
 

Foto: festningsverk.no

 

 

 
LARVIK HAVN 1940-45
 

Havnen i Larvik er tilknyttet jernbanen. Skipene kunne bokstavlig talt losse og laste rett inn i toget. Videre ble godset fraktet med Vestfoldbanen til eller fra andre destinasjoner i landet.
 

 

 

Foto: festningsverk.no

 

 

 
LARVIK HAVN 1940-45
 

Havnen var stengt for uvedkommende. Vaktmannskap og "spanske ryttere", kombinert med mengder av piggtråd gjorde havnen meget sikker.
 

Foto: festningsverk.no

 

 

 
LARVIK TOLLKAMMER
 

Område var strengt bevoktet på grunn av frykt for sabotasje, tyveri, og at sensitiv informasjon skulle komme i feil hender.
 

Foto: festningsverk.no

 

 

 
LARVIK HAVN 1940-45
 

På foto ses et skip som er lastet med tømmer. Larvik har lang tradisjon som endestasjon for tømmerfløting. Larvik er fortsatt stor innen denne næringen.

Foto: festningsverk.no

 

 

 
LARVIK TOLLKAMMER
 

Larvik Tollkammer under okkupasjonen. Det flotte bygget ser tilnærmet likt ut i dag. Dog uten "spanske ryttere" med piggtråd.

Foto: festningsverk.no

 

 

 
LARVIK 1940 - 1945
 

Gruppebilde ved P.A Johannesens eftf.
 

Foto: festningsverk.no

 

 

 
LARVIK 1940 - 1945
 

Byen ligger på andre siden av jernbanen. Dette var grensen til havneområdet. Firmaet P.A. Johannessens eftf. samt fiskematsentralen kan ses på fotoet.

Foto: festningsverk.no

 

 

 
P.A. JOHANNESEN EFTF
 

Vannkranen ved lokalene til P.A. Johannessens eftf. Denne var å regne som datidens "innlagt vann" for bygårdene i nærmiljøet.
 

Foto: festningsverk.no
 

TIL KRIGSFOTO